Shopee anuncia centro de distribuição no Ceará
A Shopee anunciou pacote de
investimentos para expandir a rede de centros de distribuição (CD) no
Brasil e inaugura, nesta terça-feira, 5 de maio, o primeiro
CD no Ceará. Os valores não foram revelados.
Segundo a companhia, o projeto cearense é implantado junto aos de
Vitória (ES) e de Curitiba (PR). No Estado, a estrutura fica
localizada na Região Metropolitana de Fortaleza, no município
de Itaitinga (a
27,67 km da Capital).
A unidade é a 21ª da empresa no País, com o objetivo de reforçar a
agilidade nas entregas e previsão de abertura de 300
vagas de trabalho, entre diretos e indiretos.
Atualmente, a operação da Shopee no Ceará já acumula cinco centros (hubs)
logísticos, localizados nos municípios de Caucaia,
Juazeiro
do Norte, Sobral e na Capital,
além de mais de 70 Agências Shopee — pontos que funcionam como retirada, coleta
e logística reversa Produtos,
embalagens ou materiais do consumidor de volta ao fabricante ou ponto de venda
para reutilização, reciclagem ou descarte adequado .
Enquanto o CD foca no fluxo rápido de entrada e saída (receber,
fracionar e expedir), com foco no cliente final, o centro
logístico é um conceito mais amplo, podendo englobar o CD, a
armazenagem prolongada e a gestão integral da cadeia de suprimentos.
Segundo a empresa, o mercado cearense está no top-10 do Brasil
com o maior número de vendedores ativos na plataforma.
“Com os novos centros em Vitória, Curitiba e Fortaleza, ampliamos nossa
presença em regiões estratégicas e aproximamos ainda mais a operação dos
consumidores locais, reduzindo prazos de entrega e fortalecendo o ecossistema
de vendedores da região”, afirma Rafael Flores, gerente
de Expansão da Shopee.
Projeto de expansão da Shopee
Marketplace que conecta consumidores e vendedores em todo o
Brasil, a Shopee realiza movimento de expansão logística da empresa no País,
prometendo foco em maior eficiência e entregas mais rápidas.
Além das inaugurações de novos espaços logísticos no Ceará, Paraná e
Espírito Santo, a companhia já somava 19 centros de distribuição
(14 no modelo ágil cross-docking e cinco no completo fulfillment)
em diferentes regiões do País.
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Diferença
entre cross-docking e fulfillment o
cross-docking elimina ou minimiza o estoque, movendo produtos diretamente
do recebimento para a expedição (fluxo contínuo). Já o fulfillment envolve
armazenar o estoque, processar pedidos unitários e enviar ao consumidor final.
O cross-docking foca em velocidade, enquanto o fulfillment foca na gestão
completa do e-commerce
As novas unidades operam em cross-docking, voltadas para rápida
separação e envio das mercadorias até o destino final.
Juntas, têm capacidade para processar aproximadamente
700 mil pedidos por dia, atendendo principalmente vendedores e
consumidores locais.
Além disso, contam com tecnologias como esteiras de lona e
termoplásticas, que aumentam a agilidade das operações.
Apenas em 2026, a empresa
também inaugurou CDs no modelo fulfillment em Goiás,
Rio Grande do Sul e Minas Gerais, para ampliar a capacidade de
armazenagem e acelerar os prazos de entrega.
A partir dos investimentos, a gigante do comércio eletrônico calcula que
o tempo médio de entrega foi reduzido em 1,5 dia no quarto trimestre de 2025 em
todo o território nacional, em comparação com igual período do ano anterior.
Portanto, com a expansão, o grupo de Singapura chega a 22
centros de distribuição (17 no modelo cross-docking e cinco fulfillment)
e mais de 200 hubs
de primeira e de última milha em operação no Brasil. A empresa
ainda conta com mais de 3 mil Agências Shopee.
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Diferença
entre centro (hub) logístico de primeira e de última milha A
principal diferença entre um centro (hub) logístico de primeira milha
(first mile) e um de última milha (last mile) está na sua posição na
cadeia de suprimentos e no seu foco operacional: o primeiro foca na
origem/consolidação, enquanto o segundo foca na entrega final/cliente.
O objetivo das estruturas é reduzir os prazos de entrega, facilitar e
melhorar a experiência do consumidor e criar oportunidades econômicas, gerando
fonte de renda extra para pequenos e médios comerciantes. Além disso,
são mais de 45 mil motoristas
parceiros que realizam as entregas ao consumidor.
(O
Povo - Online)
(Foto:
Samuel Setubal)
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