.png)
Duplicação de trecho da BR-116 no Ceará entra em licitação de R$ 527,8 milhões
O
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) abriu nesta
quarta-feira (16) a licitação para empresas interessadas em elaborar e executar
o projeto de duplicação de cerca de 40 quilômetros da BR-116 no Ceará,
entre os distritos de Timbaúba dos Marinheiros, em Chorozinho, e Boqueirão do
Cesário, em Beberibe.
Conforme
informações publicadas no Diário Oficial da União (DOU), será feita uma
"contratação integrada" de empresa para elaborar os projetos básico e
executivo de engenharia.
A vencedora
da licitação ficará responsável por melhorias viárias, pela eliminação de
pontos críticos do km 75 até o km 114 da rodovia — trecho por onde se estendem
as obras — e pela duplicação do trajeto.
As
propostas já podem ser apresentadas por
meio de plataforma online e serão abertas em 16 de dezembro. A
estimativa é de que a empresa vencedora desembolse R$ 527,8 milhões para a
execução das intervenções.
O Diário
do Nordeste entrou em contato com o Dnit em busca de mais informações sobre a
duplicação da BR-116 no Ceará. Quando houver retorno das solicitações, este
material será atualizado.
BR-116 já está em processo de duplicação no Estado
A rodovia
já passa por um processo de duplicação entre Pacajus, nas proximidades do km
53, e Timbaúba dos Marinheiros. O trecho entre Fortaleza e Pacajus já é
duplicado.
Segundo o
Ministério dos Transportes, no entanto, a
expectativa é de que duplicação da BR-116 alcance o município de Tabuleiro do
Norte, no Vale do Jaguaribe cearense, a pouco mais de 100 quilômetros (km)
de distância de Timbaúba dos Marinheiros.
O
Ministério da Casa Civil declara que os chamados lotes 2 e 3 da duplicação da
BR-116 estavam 'em licitação' no âmbito do Programa de Aceleração ao
Crescimento (Novo PAC). Já a duplicação da rodovia entre Boqueirão do Cesário
e Tabuleiro do Norte está 'em ação preparatória'.
Rodovia federal deve ser concedida à iniciativa privada
A
duplicação da BR-116 deve chegar até Boqueirão do Cesário, no entroncamento com
a BR-304. As
duas rodovias federais devem ser concedidas à iniciativa privada.
Conforme
as últimas informações disponibilizadas pelos ministérios da Casa Civil e dos
Transportes, as concessões estão contempladas no Novo PAC, e incluem toda a
extensão das BRs no Estado.
As pastas
informaram anteriormente que os estudos de concessão "ainda estão em fase
inicial, e a previsão é de que sejam concluídos após 2026".
(Diário do Nordeste)
(Foto: Thiago Gadelha)
Deixe seu comentário
Postar um comentário